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摩擦焊接散热器采用两种相同或不同的型材（一般为铝型材或铝合金），（摩擦焊机）采用摩擦焊接工艺焊接，实现超宽结构和密度，满足大功率散热需求。摩擦焊接散热器的形状与型材散热器相同，但尺寸更大，散热功率更高。

摩擦焊接散热器类型:散热器按换热方式分为辐射散热器和对流散热器。对流散热器的对流散热几乎占，有时称之为“对流器”；与对流散热器相比，其他散热器通过对流和辐射同时散热，有时称为对流和辐射散热“辐射器”。散热器分为铸铁散热器、钢散热器等材料。其他材料散热器包括铝、铜、钢、铝复合材料、铜、铝复合材料、不锈钢铝复合材料和池塘瓷散热器。

与传统熔焊相比，摩擦焊大的区别在于，在整个焊接过程中，待焊金属获得的能量升高所达到的温度没有达到其溶解点，即在热塑性条件下，金属是一种锻造固相连接。

铝合金液冷板窄台阶搭接搅拌摩擦焊工艺.冷板基材为6063铝合金，盖板材料A21铝合金.根据不同的焊接深度和窄台阶冷板，制定了窄搭接混合头，降低了轴肩总宽度和焊接压力，增加了材料的流动性.研究发现，4-2(焊缝深度可以通过改善搅拌头的尺寸和工艺参数来实现–台阶宽度,mm),窄搭接混合摩擦焊接6-4和9-6，焊接过程中定位预焊可以有效防止焊缝S型曲线的产生，前侧为6063或3A21时可以建立良好的焊缝。

与传统熔焊相比，搅拌摩擦焊在轻质材料连接方面具有明显的技术优势.随着新能源汽车的发展，为了达到更高的轻量化水平，提高车辆的续航里程，轻质材料得到了更多的应用.目前，搅拌摩擦焊已广泛应用于新能源汽车的三电系统，如电池包箱、液冷板、电机外壳、电控外壳等.随着全铝车身的发展，预计混合摩擦焊接将在车身连接中得到广泛的应用.

铜铝暖气片液冷散热器比纯铝得到更好的抗腐蚀、耐高压特性；2.纳米特镀层，成本费用低，耐蚀性，耐热性，耐磨性能远远基本表层处理方法；3.结构紧凑，转速高，传热集中化；4.大部分无模具费用造成，生产批量不受限制，成本费用低；5.漏油风险小，而且能够承受10kg/cm²之上压力。