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气缸PSVC21-032/25 |
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薄型气缸种类也特别多,常用的有亚德客型的SDA薄型气缸,SMC型的CQ2,CQS薄型气缸,结构紧凑能有效节省安装空间,缸体带有磁感应开关槽便于安装感应开关,缸体内径经加工处理后耐磨耐久性更强,可适用于高频率的使用要求。薄型气缸的前盖与后盖、活塞与活塞杆采用铆合结构,紧凑可靠;缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理,耐磨,耐久性好;活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;缸体周边带磁性感应开关槽,安装感应开关方便。
气缸工作原理:
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型,如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
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