锁紧气缸上海韦米安沃驰AVENTICS期货气缸

气缸体在使用过程中，往往产生变形，从而破坏零件的几何形状，气缸使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时，气 缸将引起漏水、漏气，冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲，多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀，螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。气缸安装时， 应按规定扭力拧紧，不能将螺栓拧得过紧。气缸分解后，应使用软刷和溶剂清洗气缸体。
气缸有怎样的选型法？
　　气缸上下两个部分用紧固件连接，常用的是用螺栓、螺帽，它们沿上下缸中分面外径的法兰将上下缸紧密联接在一起。为了法兰结合面的严密性，气缸中分面在制造过程中光洁、平整。法兰螺栓的连接一般采用热紧方式，也就是在安装螺栓时给螺栓一定的预紧力，在经过一段时间的应力松弛后仍能法兰的严密性。另外，微型气缸的进汽部分尽可能分散布置，以免造成局部热应力过大，引起汽缸变形。
R480679404
R480625093
R480078018停产 功能替代是安装有差异
R480141373的维修包R413000904
R480060691 维修包是
R480071849停产R480631705替代

气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf）
F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm）
P：工作压力（kgf/cm2）
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少？芽输出力是多少？
将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径？
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf）
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为？63的气缸便可满足使用要求。
R480620056
R480245098
R480667251
R480649740
R480040752
R480689463

气缸磁性开关磁性开关的安装位置
磁性开关可以安装在行程末端，也可以安装在行程中间的任意位置上。
对于要将磁性开关安装在行程中间的情况（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定，让磁性开关在活塞的上方左右移动，找出开关开始吸合时的位置，则左右吸合位置的中间位置便是开关的高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个高灵敏度位置。
当要将开关安装在行程末端时，为开关安装在高灵敏度位置，对不同气缸，在样本上，都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。
R480051070停产 用R412013997替代
R480051073停产 被R412013992替代
R480147470
5239000520停产 用R480630602替代
R480157158
R480048325

1）气缸上的电磁阀漏气原因：
　　气缸上的电磁阀漏气原因可能是由于减压阀中的气压过高引起的。
（2）气缸的排气孔漏气原因：
　　气缸的排气孔漏气的原因可能是气缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。
　　（3）气缸的上下部漏气原因：
　　气缸的上下部只所以会漏气是由于执行机构与气缸的密封处的密封园由于其执行机构的频繁活动而没
　　有达到密封的效果，所以气缸的上下部产生漏气。
　　（4）导致气缸产生漏气的因素还有什么：
　　除了以上三种因素外，导致气缸漏气的因素还可能是气缸中的弹簧损坏致使气压不到位造成阀门关不紧，从而产生气动球阀漏气现象。
处理气动球阀漏气的方法
　　（1）更换执行机构的密封圈。
　　（2）更换气缸处的密封圈。
　　（3）更换电磁阀或者将减压阀的气压调节为3~5公斤，或是将电磁阀下部处拆开再通气动作几次。
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R480141666
R480666301
R480155390 RTC-DA-080-1900-BV-MM00S00BLP000P0P0
R480666301
R480044495

气缸的结构
缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。
无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。
R480141373的维修包R413000904
R480060691 维修包是
R480071849停产R480631705替代
R480631705
R480467748
R480063568

气缸的基本组成和原理：
气缸的组成 : 缸体，活塞，密封圈，磁环（有传感器的气缸）
原理 : 压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。
失效形式 : 活塞卡死，不动作；气缸无力，密封圈磨损，漏气。
机械接触式无杆气缸的结构和工作原理：
机械接触式无杆气缸，其结构如下图3所示。在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
R480646864
R480656333
R480644062
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