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保险丝夹指安装保险丝的夹子，其可分为：电流保险丝夹和汽车保险丝夹，一般有镀镍、镀锡、镀银三种表面镀层。电流保险丝夹又有：3*10mm、 5*20mm、 6*30mm电流保险丝夹；汽车保险丝夹有：小号汽车保险丝夹，中号汽车保险丝夹，大号汽车保险丝夹。其多用于安装在线路板上，使用它便于今后保险丝烧毁可以更好的更换。
在一些电气设备的面板上，我们可以看到保险丝座的产品，它通常安装在电子设备上，如音箱，按摩椅等，在一些小家电和一些工业机械上，并经常安装通过一些线索。
现在市场上有很多种产品。可以根据保险丝座的尺寸选择不同类型的产品，并且可以根据材料选择不同类型的产品。
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。
由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
制造汽车线束的体系大致分两类：
1.以欧美国家划分，包括中国：
使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2.以日本为主：
如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。
随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言，关键要看负载的大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是的汽车电线单使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“”电线就不会编入主线束内。
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