冷锻散热器,潮州冷锻散热器可定制

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冷锻散热器基板（底板）与鳍片一体成型，之间无间隙。基板的热量可以不隔离地传递到散热鳍片上。汽车铝零件和纤维焊接零件，通过汽车加工铆接或纤维焊接工铆接或纤维焊接在一起，之间有间隙；产生间接热阻，同时使用灯具，也会导致间隙和增加，会增加热阻，不利于热传导。

产品结构异常
底板上下可通过冷锻工艺产生异性结构，两侧也可冲压成特殊形状
散热面积大
冷锻散热器散热片薄厚，可达0.7MM，间距能做到1MM，薄而多的散热片，大大增加了与空气的接触面积，更有利于空气对流散热。
鳍片多样化
冷锻工艺可以满足圆柱形等各种形状的鳍.块状.立柱.六边柱等形状
大尺寸散热器
冷锻工艺和3000吨以上常压设备可一次成型2600吨*尺寸超过260，
高长径比
冷锻散热器长径比在1:50以上，挤出一般在1:25以上
多方向出入风

冷锻散热器的进气方向是三维进气。一般来说，挤出是二维进气，以便更好地适应环境，获得更好的散热效果。
结构异性化
冷锻散热器采用模具铸造，可在模具上进行异性加工，基板背面出现异性结构，更好地与加热元件结合！

外观
散热器由铝制成，表面可阳极处理，光滑明亮，也可根据客户需要喷洒不同颜色的阳极喷砂(银、白.黑色等。压铸铝表面粗糙，需要喷涂，不利于散热。

冷板因为要布置流道，所以通常采用上下板块结合的方式，基体采用CNC机械加工流道或者大批量制造的压铸基体及铸造与埋管的结合工艺，另外也可以辅助其他的如深孔加工的方式；盖板采用CNC机械加工或者其他诸如冲压、水切割等方式制作。基体与盖板采用焊接的方式加以连接，形成一体化的水冷板。焊接面和管道结合孔尽量避开吸热面;管道接头依客户要求，需要考量螺纹连接方式，规格，强度等。

水冷板的承压和泄漏测试
1）依照客户规格对产品性能进行测试
2）承压和泄露测试。水冷板通常要求产品测试压力为正常使用压力的2~3倍，保压时间一般在15~120min之间。
Ø干燥的空气通入产品，保压2小时，产品放入水中或者焊缝涂上肥皂液观察产品是否泄露。鉴于气体的可压缩性，气体测试通常比较危险，产品若承受不了气体的高压，压缩气体瞬间释放能量会产生爆炸，该方法在实际操作中较少使用
Ø蒸馏水或者纯净水通入产品，保压2小时，产品置空气中观察是否渗水或冒水。许多细小的泄露通常会冒极小的水珠，观察上时好用放大镜在灯光下观察。