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TU844 3BSE021445R1 |
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测速前置器 TU844 3BSE021445R1
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测速前置器 TU844 3BSE021445R1
Krauss Maffei IO 502 IO502 IO-502 5088020
Bucher Hydraulics QX41-050/22-005?R
Rexroth 0510 565 395 (AZPFF-11-011/0?08LCN20XXKX-S02?03)
Siemens 6GK6090-0AD11-0?BA0-ZA00+C02
Siemens Simatic S5 6ES5267-8MA11
Lenze 8200 Vector E82EV402K2C040 13142029
BARTEC Thermophil? INFRAht R311 07033463
Baumüller BUS6-E-SM-0012-?B010-0000
Siemens Iskamatic B VA64/6FP1709-0A 6FP 17090A 6 FP1709
Festo DGPL-25-600-PPV?-A-B-KF-GK-SH-D?2 DGPL25600PPVABK?FG
Siemens Iskamatic 6FQ2431-0B
两种方案的性能差异
静态旁路作为UPS供电的后一道屏障，重要性不言而喻，常见的旁路供电的情况有以下几种：逆变器故障、逆变器过载或过温、输出短路。可以看到，旁路供电的工况多数是极端工况，对器件的考核应该加倍严酷。
（1）稳态工况
旁路供电时，集中旁路方案很好理解，只有一个旁路提供全部电流，旁路容量按照系统大容量来设计，跟模块配置数量无关，不存在任何问题。
分散旁路方案是由多路小功率静态旁路来承担负载，由于旁路回路是低阻回路，多回路的均流没有办法用软件方法来控制，模块间的均流完全取决于以下几个因素：
1）个体器件间的差异，主要是导通压降的差异，器件厂家的分散性不可避免；
2）回路阻抗的差异，主要是各回路线缆的长度无法一致，且线缆连接点阻抗因工艺控制等原因无法把握；
一般来说，即使是乐观的估计，均流差异都不大可能会小于20%以内，也就是说，存在部分模块电流过大的风险，这在严酷的应用中是非常危险的。
由于这个不可控的均流能力，部分厂家提出了“解决方案”——旁路均流电感，原理简单粗暴，就是每个旁路回路串联一个电感（如图3所示），利用电感的阻抗来平衡各支路的电流（同样也是常规并机系统的方法）。且不说电感量的10%的个体差异，带来更大的系统损耗，这种方案还会有下面瞬态性能上不可逾越鸿沟。
