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伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现的传动系统定位,目前是传动技术的产品。
伺服控制器也是伺服系统的核心,它的精度决定了伺服控制系统的整体精度。
通用变频器和伺服控制器主要区别有以下几点:
1、伺服控制器通过自动化接口可很方便地进行操作模块和现场总线模块的转换,同时使用不同的现场总线模块实现不同的控制模式(RS232、RS485、光纤、InterBus、ProfiBus),而通用变频器的控制方式比较单一。
2、伺服控制器直接连接旋转变压器或编码器,构成速度、位移控制闭环。而通用变频器只能组成开环控制系统。
3、伺服控制器的各项控制指标(如稳态精度和动态性能等)优于通用变频器。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~。
大输出转矩设置
1、设置伺服电机的内部转矩限制值;
2、设置值是额定转矩的百分比;
3、任何时候,这个限制都有效定位完成范围;
4、设定位置控制方式下定位完成脉冲范围;
5、本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF;
6、在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数;
7、设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间;
8、加减速特性是线性的到达速度范围;
9、设置到达速度;
10、在非位置控制方式下,如果电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为OFF;
11、在位置控制方式下,不用此参数;
12、与旋转方向无关。
控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器,两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦,结构复杂,一旦设计完成,就不能再修改或扩充,但它的速度快。微程序控制器设计方便,结构简单,修改或扩充都方便,修改一条机器指令的功能,只需重编所对应的微程序;要增加一条机器指令,只需在控制存储器中增加一段微程序,但是,它是通过执行一段微程。具体对比如下:组合逻辑控制器又称硬布线控制器,由逻辑电路构成,完全靠硬件来实现指令的功能。
伍德沃德调速控制器Woodward 5501-470,通常,变速技术主要有两种形式:转矩不变技术和转矩恒速技术。其主要特点是通过改变转矩来控制运行速度和运行方式。C+1 53-962376-07 这种方法的优点是能够很好的控制电机,还能够使转速和电机的转矩保持一致,而缺点则是效率较低。因此,变速的应用越来越广泛。
伍德沃德具有130多年发动机控制器的设计和制造经验,广泛应用于航空、工业发动机、透平、及发电控制等。
伍德沃德WOODWARD这个品牌产自美国,其种类可分为:电磁阀,调速器,调节控制系统,电控液压放大器,执行器,电流压力转换器等。WOODWARD全系列型号:WOODWARD 9907-167 ,WOODWARD 9907-164,WOODWARD 9907-165,WOODWARD 9907-162,WOODWARD 9907-149,WOODWARD 5464-414,5501-470,5501-467,5501-471,5466-316,5466-258等
WOODWARD调速器的维修 精i确测量调速器汽压。若时速上升后调速器没有汽压或汽压很低,表明调速器有故障或调速器油路比较严重泄露。对于此事,应检修调速器。 调速器阀心若有卡滞,应溶解清理,并将阀心和阀孔用金相砂纸打磨抛光。 若清理打磨抛光后仍有卡滞,应拆换调速器;用空气压缩查验调速器油路有无渗漏。 若有泄露,应拆换密封环或密封圈。
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