关键词 |
变频器,交流变频器,控制电缆,主板 |
面向地区 |
全国 |
变频器在停止一段时间未使用后,再次启动时,很多用户反应变频器一上电会出现变频器烧主板或者变频器爆模块的情况。变频器维修中这种情况发生的可能原因: 1、电机因惯性运转产生回电,变频器主输出电路与控制线路未及时或者完全隔绝开来,导致变频器主板或者模块烧坏,这是在成套电气设备设计之初未能完全考虑变频器的工作环境导致的结果。 解决办法是:电机停止时断开变频器后的接触器,如果有可能增加电机刹车抱闸机构。从而解决电机惯性运转产生的方向空载电压。 2、强电的干扰导致电路板和模块烧坏,具体原因是主电路与控制电路相隔较近,因为电流的谐同作用,主电路中一旦有瞬间的高电压出现,会使控制电路电压或者电流过载,从而烧坏电气元件。 解决办法是:变频器在设计时充分考虑主电路对控制电路的干扰作用,尽量避免或降至,输入主电路采用保护措施,避免大电流对变频器的冲击。 3、阴雨天气被雷击也有可能导致变频器损坏,原因也是过高的输入电压导致的。
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变频器维修中主板烧坏以及爆模块的大致原因情况: 分析一:马达变为发电机 当马达功率较大时,热继上端有电控制马达,马达是电动机。当变频器上端无电,下端与马达还连接时;马达因惯性运转时,马达变为发电机然后通过三相连接线对外输出一个空载电压,从而造成变频器上端烧。 对策:停止马达时断开变频器后的接触器,如有可能增加马达刹车抱闸机构。 分析二:强电串入 接地没接好有腐蚀性气体,跳闸时变频器前断的断路器跳闸了,大功率马达因惯性产生过电压动作,因强电电缆与控制电缆没有分开走,会对控制电缆上产生高电压,烧毁变频器。 对策:变频器前增加隔离继电器,检查接地,变频器的减速时间。 分析三:电网谐波和瞬时高压 供电电网邻近线路有大功率非线性负载大型设备,斩波起停且供电方式上没有相应防范措施。 对策:增加防谐波装置。 |
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