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2205氧化空气管 |
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双相不锈钢2205标准号： ASTM A240/A240M--01 双相不锈钢2205合金是由22%铬，2.5%钼及4.5%镍氮合金构成的复式不锈钢。它具有高强度、良好的冲击韧性以及良好的整体和局部的抗应力腐蚀能力。
2205 的化学成分在经过1900°/1922°F (1040°/1080°C)固熔退火处理后,可获得理想的微观结构50 α / 50 γ 。如果热处理的温度2000°F ,可能会导致铁素体成分的增加。像其他的双相不锈钢一样,2205 合金易受金属间相析出的影响。金属间相在1300°F和1800°F之间析出,在1600°F温度下,其析出速度快。因此,我们需对2205 进行试验，确保无金属间相，,试验参考ASTM A 923。
在高速的机床上,2205 合金的进给率和切削速度和316L 是一样的。如果采用炭化刀,切割速度与316L 相比降低了大约20%,机器设备及其部件的性能在此起着关键性的作用。
2205不锈钢
特点：
1.双相不锈钢2205合金与316L和317L奥氏体不锈钢相比,2205合金在抗斑蚀及裂隙腐蚀方面的性能更,它具有很高的抗腐蚀能力,与奥氏体相比,它的热膨胀系数更低,导热性更高。
2.双相不锈钢2205合金与奥氏体不锈钢相比,它的耐压强度是其两倍,与316L和317L相比,设计者可以减轻其重量。2205合金特别适用于—50°F/+600°F温度范围内,在严格限制的情况下(尤其对于焊接结构),也可以用于更低的温度。
空气管线是一种软管，包含并承载压缩空气供应。在工业用途中，它可以用于充气汽车或自行车轮胎或通过压缩空气工作的电动工具，以用于危险环境中的呼吸器并操作许多其他气动系统。
空气管线软管是用于输送压缩空气的软管。它们通常用于输送压缩空气以操作气动系统，例如用于大型车辆的道路车辆空气制动系统和用于铁路车厢 / 机车的铁路空气制动系统。由于柔性压缩空气的多功能性，供应软管还用于气动手动工具、气动机器人以及与气动设备的连接。软管空气管线采用耐腐蚀和耐磨的材料制造，以防止在使用时因空气中的水分/冷凝物和外部磨损而产生内部腐蚀。空气管线软管由多种材料制成，这意味着每种类型的软管可以提供不同的特性以适应其用途。一些重要的特征包括柔韧性、重量和可操纵性。
全国2205氧化空气管热销信息
