供应A-B1794-IB32

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

供应 A-B 1794-IB32
手机：

;3001656099

3001656099@
供应 A-B 1794-IB32
•英维思福克斯波罗 Invensys Foxboro I/A Series系统：FBM，FCP，CP（现场输入/输出模块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。
•英维思ESD系统 Invensys Triconex: 3700A、3805E、3503E冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的现代化的容错控制器。
•ABB：Bailey INFI 90，工业机器人备件DSQC系列等。
•西屋Westinghouse： OVATION系统1C31系列、WDPF系统、WEStation系统备件。
•霍尼韦尔Honeywell：DCS系统备件TC、TK系列模件、HONEYWELL TDC系列，QCS，S9000等备件。
•罗克韦尔Allen Bradley Rockwell: SLC500/1747/1746、Logix5000/1756、PLC-5/1771/ 1785、Reliance瑞恩 等产品。
•XYCOM：XVME-103、XVME-690、VME总线等备件
•施耐德Schneider：140系列、莫迪康、Quantum处理器、Quantum内存卡、Quantum电源模块等。
•摩托罗拉Motorola：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177、VME系列。
•西门子Siemens：Siemens S7 S5系列，Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens数控系统等。
•博士力士乐Bosch Rexroth：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。
•GE FANUC(GE发那科):IC693和IC697系列模块、卡件、驱动器等各类备件
1794-ACN15
1794-ACN15K
1794-ACNR
1794-ACNR15
1794-ACNR15XT
1794-ADN
1794-ADNK
1794-AENT
1794-AENTR
1794-AENTRXT
1794-APB
1794-APBDPV1
1794-CE1
1794-CE3
1794-CJC2
1794-IA16
1794-IA8
1794-IA8I
1794-IB10XOB6
1794-IB10XOB6XT
1794-IB16
1794-IB16D
1794-IB16XOB16P
1794-IB16XT
1794-IB32
1794-IB8
1794-IC16
1794-ID2
1794-IE12
1794-IE4XOE2
1794-IE4XOE2XT
1794-IE8
1794-IE8H
1794-IE8XOE4
1794-IE8XT
1794-IF2XOF2I
1794-IF2XOF2IXT
1794-IF4I
1794-IF4IXT
1794-IF8IH
1794-IG16
1794-IH16
1794-IJ2
1794-IJ2XT
1794-IM16
1794-IM8
1794-IP4
1794-IR8
1794-IRT8
1794-IRT8XT
1794-IT8
1794-IV16
1794-IV32
1794-LBL
1794-N2
1794-NM1
1794-OA16
1794-OA8
1794-OA8I
1794-OB16
1794-OB16D
1794-OB16P
1794-OB16PXT
1794-OB32P
1794-OB8
1794-OB8EP
1794-OB8EPXT
1794-OC16
1794-OE12
1794-OE4
1794-OE4XT
1794-OE8H
1794-OF4I
1794-OF4IXT
1794-OF8IH
1794-OG16
1794-OM16
1794-OM8
1794-OV16
1794-OV16P
1794-OV32
1794-OW8
1794-OW8XT
1794-PS13
1794-PS3
1794-TB2
1794-TB3
1794-TB32
1794-TB32S
1794-TB37DS
1794-TB3G
1794-TB3GK
1794-TB3GS
1794-TB3GSK
1794-TB3K
1794-TB3S
1794-TB3SK
1794-TB3T
1794-TB3TK
1794-TB3TS
1794-TB3TSK
1794-TB62DS
1794-TBKD
1794-TBN
1794-TBNF
1794-TBNK
1794-VHSC

供应 A-B 1794-IB32
窄体飞机发动机实际上由通用电气与法国航天公司赛峰集团成立的合资公司CFM International与普惠公司（Pratt & Whitney）双头垄断，波音(349.69, -12.52, -3.46%)777和787梦幻客机、空客A350之内宽体飞机发动机则由通用电气和英国罗尔斯罗伊斯公司双头垄断。通用电气为波音737 MAX、空客A320neo等窄体飞机供应的新型LEAP发动机开局不错，截至去年底有1.4万台订单。

LEAP技术包括发动机机芯采用新型陶瓷材料，这些材料比过去使用的镍合金更轻、更耐高温。LEAP发动机比上一代发动机燃料效率提高15%，将带来长期利润丰厚的维护收入和零部件收入流，这是发动机业务主要盈利来源。通用电气制造的宽体飞机787梦幻客机发动机GEnx也取得成功。

通用电气航空业务利润率为24%，是普惠公司利润率的两倍多，反映了对安装数量业内的3.3万多台发动机的丰厚维护利润。

尽管成像业务面临价格压力，制造CAT扫描、MRI等仪器的医疗保健部门是羊，约四分之三收入来自成像和医疗保健系统，其余来自生命科学（包括对比成像和生物工艺）。

虽然航空和医疗保健业务蓬勃发展，工业业务却有财务杠杆。穆迪给予通用电气A2信用评级，但承认其信用指标与该评级不一致。债券投资者并不傻，通用电气债务和信用违约掉期成本与低投资级BBB评级更一致。

通用电气10年期债券收益率约为4%，较同期美国国债收益率高一个百分点；核心工业业务基于债务对息税折旧摊销前利润（Ebitda）之比的杠杆为3.4倍。相比之下霍尼韦尔(147.21, -3.90, -2.58%)债务与Ebitda之比不到一倍。

还有通用电气的养老金计划，截至2016年底亏空310亿美元。虽然2017年股市强劲或许有所帮助，但截至去年底仍有相当程度的亏空。

一些投资者淡化养老金亏空，但负债却是实实在在的。通用电气计划今年发行60亿美元债券为其养老金计划融资，这相当于把财富从股东转移到员工和退休人员。

引起通用电气估值讨论的问题是该公司有可能分拆。考虑到工业业务的杠杆、养老金负债和通用电气对通用电气资本的支持，分拆有可能难以实现。

比如，医疗保健业务上市将给通用电气带来现金，但也会剥夺该公司对其现金流的充分控制权。

摩根大通(113.43, -2.07, -1.79%)分析师图萨（Stephen Tusa）一直看跌通用电气，近的报告称该公司无论坚守还是剥离部分业务出路都不轻松。

图萨1月末对通用电气进行分类加总估值分析，得出每股13美元的估值，潜在下降估值为每股10美元。图萨对通用电气的评级为低配，目标价14美元，对今明两年的预期分别为每股收益88美分和85美分，低于市场平均预期。

上周图萨更新其分析，以反应通用电气交通和照明业务出售、抛售贝克休斯持股、医疗保健业务部分IPO的可能影响。不过图萨对其净资产估值仍为每股13美元。

图萨的报告写到，除了简单化的计算，通用电气的问题是其产品组合增长仍然缓慢，自由现金流低迷和杠杆过高，这引发了其股权融资是否可行的问题。

图萨称通用电气目前不必进行股权融资，但也许仍须筹集资本增强资产负债表，而通用电气称此举无必要。该公司已计划通过出售资产获得200亿美元收入，其中也许涉及交通和照明业务资产。

图萨称，由于工业业务和通用电气资本的高杠杆，通用电气须考虑债券持有者，而这将损害股票持有者的利益。

2016年通用电气利用通用电气资本资产出售所得以每股约30美元的平均价格回购220亿美元的股票，这在现在看来也许是令人后悔的举动。今年通用电气似乎不太可能回购股票。

让我们看看图萨对通用电气的分类加总估值分析。图萨基于通用电气主要业务预期Ebitda对其2018年自由现金流作出假设，对其试用一定的倍数，然后减去负债，得出公司的股权价值。

图萨给予航空和医疗保健业务13.5倍预期Ebitda的充分估值，倍数菲利普、联合技术(130.3, -4.44, -3.30%)等同类公司。这两家公司的股价约为2018年预期Ebitda的11倍。