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新能源汽车动力电池的加热保暖则是由加热器完成，加热器的电力来自于电池本身，会使得电动汽车在天气寒冷的时节下续航距离会稍微缩短，散热系统与加热系统组成了电动汽车的整体的热管理系统。
在充电初期，加热系统能否自动启动加热电池的温度，非常关键，这对于动力电池包壳体的密封性要求很变得高，良好的密封性能温度的储存。
随着现在SSD固态硬盘不断升级，其发热量越来越大，散热手段也不断升级，散热片越来越复杂、，有的甚至用上了热管、风扇，如今终于走到了水冷这一步。
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