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若是百叶窗：那要选用小型齿条式的或推杆式电动开窗器(开窗机)。若是上/下/悬窗：选用单链条式、双链条式、齿条和推杆式，有外观要求的选用链条式（或窗户较大的选用双链条），窗户开启排烟角度有要求的选用（双推杆式加同步器）或双齿条式开窗器。
行程或角度，开启行程：既把需要的开启角度转换成开窗的直线距离（按余弦定理），只做日常通风,开启的角度一般不宜大于30度(开启角度决定于窗户的高度),1米以内高度窗户行程一般在300-400mm;但有消防要求,在消防信号联动时,要把窗户开启的大角度一般为70度。
【特点】精美的外形设计；超负荷过载保护、低噪音设计；双链条适合开启特宽窗（窗宽超过1500mm）；采用双层金属链片设计，运行时更稳定、顺畅；可选配不锈钢链条；多种颜色可供选择；大于20000次推出与拉回测试；大推拉力：400N；静止状态的紧锁力：9000N。
【应用范围及安装】电动链条开窗器广泛应用于：上悬窗、下悬窗 、中悬窗、天窗和平开窗等；安装灵活，根据有没有窗台的情况，配合不同的固定码安装方式。矩形避风天窗，仅在一般矩形天窗两侧和端部加设档风板(图3-16)，因此使用较普遍。为了防止风平行或倾斜于天窗纵轴时可能引起灌风现象，挡风板与天窗之间的端部应封闭，但须设门，以便进入清扫。南方炎热地区，通风天窗可不设天窗扇，但须妥善考虑挡雨措施。挡雨形式有水平口和垂直口档雨两种。
蜗轮磨损，蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
轴承损坏，减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
| 主营行业：减速电机 |
| 公司主营：电机,齿轮减速电机,直流减速电机,开窗电机 |
| 主营地区：深圳市坪山新区坑梓龙田大窝佳宝科技园a栋3楼 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币100万 |
| 公司成立时间：2010-01-01 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2030-01-01 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 年营业额：人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：518000 |
