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X20CP1483,模块,变频器,电源 |
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X20CP1483
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贝加莱驱动器常见故障代码有4005 、4007 、7210、 7215 、7200、 6020 6032 6033 6040 7014 7017 7017 7213 7302 9060 9070 9070 9070 32001 32001 等各种故障代码维修 上海仰光电子科技有限公司 主电路各组成部分及功能 伺服驱动器,采用交-直交-工作方式,将工频输入(一般为50Hz),转为直流电,逆变输出为频率可变、电压可变的交流电。伺服驱动器一般包含了:①整流环节②滤波环节③制动环节④逆变环节⑤上电缓冲环节。 ①整流环节:由六只整流功率二极管(VD1~VD6)组成三相整流桥,将电网侧的三相交流电全波整流成直流电。如电源的线电压为 Ul ,则三相全波整流后平均直流电压Ud的大小为:(Ud=1.35× Ul)我国三相电源的线电压为 380VAC,故全波整流后的平均电压:(Ud =1.35×380VAC=513VDC);经过滤波环节,母线电压波动较小,稳定在峰值537VDC左右。 ②滤波环节:由多个电解电容器组成,降低全波整流后的电压纹波,通过电解电容的滤波储能作用使整流输出的直流母线电压平稳;当负载变化时,使母线电压保持平稳。母线电容常常使用串联的方式使其耐压值符合电路设计要求(母线电压可达800VDC,而常规电解电容耐压值为400~450VDC)。 ③制动环节:由制动管 VT 和外接制动电阻Rb组成,在电机快速停止时(或反接发电工况时),消耗制动所产生的能量(即:当电机转子实际转速指令转速时将产生能量回馈,导致母线电压的泵升,这时需要制动环节将多余的能量消耗掉)。制动管VT 的额定电流大小跟驱动器的功率有关,在选择制动电阻阻值时需考虑制动功率的大小,以及制动管VT的电流能力。若电阻值过大,可能导致制动能量无法及时消耗,进而导致母线过压;若电阻值过小则存在损坏制动管VT的风险。 ④逆变环节:由六只 IGBT 和六只续流二极管组成。通过由伺服控制器产生的PWM信号驱动控制 IGBT 的开关顺序和开关时间,驱动器将直流电逆变输出频率可变、电压可变的交流电
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